25 janeiro 2013

AIDAstella é o primeiro navio de 2013 e deixou a doca de construção

O mais recente navio da Aida deixou hoje a doca coberta dos estaleiros Meyer Werft, em Papenburg, Alemanha. Após a chegada ao cais de aprestamento, o AIDAstella recebeu os primeiros tripulantes. A 9/10 de Fevereiro o novo paquete da Aida descerá o rio Ems em direcção ao porto de Emden de onde partirá para as provas de mar.  Com 71.300 toneladas de arqueação bruta, 253 metros d ecomprimento e 32,2 metros de largura, o AIDAstella tem 1097 camarotes, dispondo de 7 restaurantes e 12 bares. Fotografia: MeyerWerft

21 janeiro 2013

Rumo ao terceiro ano de edição da Cruzeiros

Estão reunidas as condições necessárias para prosseguir em 2013 a edição da Cruzeiros, a primeira revista portuguesa dedicada exclusivamente a esta excelente forma de viajar. Num contexto económico-financeiro adverso, de dificuldades na imprensa escrita e nos custos gráficos, foi possível voltar a reunir um grupo de anunciantes e colaboradores, que continuam a acreditar neste projecto, e que darão continuidade à revista. 
Apesar da actual conjuntura, em 2013, será igualmente possível organizar um conjunto de eventos associados à edição da revista, como sejam viagens de cruzeiro de grupo, visitas a navios, exposições, conferências, entre outras actividades, que serão também organizadas em parceria com instituições e empresas. Um dos objectivos essenciais da revista é divulgar os cruzeiros e este destino de cruzeiros. 
Aos que acreditaram e continuam a acreditar na revista, aos seus colaboradores e leitores, a direcção da Cruzeiros agradece a confiança e promete prosseguir a sua navegação, milha a milha, num 2013 positivo. Apesar do aumento da carga fiscal, o preço de capa da revista mantem-se nos 3,5 euros e as assinaturas em Portugal nos 12 e 13 euros, respectivamente, para renovação e novos assinantes.
No ano passado, um conjunto de dificuldades, muitas vezes alheias à nossa própria vontade, fez atrasar o lançamento da revista. Desta forma o nº9, correspondente ao primeiro timestre deste ano, será editado na última semana de Fevereiro. Já o nº10, Abril/Maio/Junho 2013, sairá na última semana de Abril. A edição de verão, nº11, Julho/Agosto/Setembro, estará em banca em meados de Julho. O último número do ano, nº12, referente ao trimestre Outubro/Novembro/Dezembro sairá na primeira semana de Outubro. Certos da compreensão dos nossos leitores, de quem depende o sucesso da revista, vamos em 2013 continuar a desenvolver este projecto que nasceu no fim de 2010.

16 janeiro 2013

Grandes navios de cruzeiro regressaram há 25 anos

Foi a 16 de Janeiro de 1988 que o Sovereign of the Seas partiu de Miami em viagem inaugural. Era então o maior navios de cruzeiros da época, ultrapassando em tonelagem o Norway, ex-France, que desde 1980 operava nas Caraíbas para a NCL, sendo então o maior paquete de cruzeiros.
O novo navio da Royal Caribbean marcava sobretudo o regresso das encomendas de grandes paquetes com tonelagens que apenas os paquetes de carreira tinham chegado. Curiosamente, foi construído nos mesmos estaleiros que construiram o France, que perdia então esse recorde. Desde então, a tonelagem foi aumentando ultrapassando as 100 mil toneladas com a introdução do Carnival Destiny, da Carnival Cruise Line.
 
Hoje, o Sovereign of the Seas navega para a Pullmantur, operador espanhol do grupo Royal Caribbean, operando no Brasil no inverno europeu, e regressando ao Mediterrâneo em Março. Os paquetes com mais de 100 mil toneladas de arqueação bruta são tema de capa da Cruzeiros, que dá igualmente destaque à operação no Brasil, onde está o navio que hoje completa 25 anos de actividade.

14 janeiro 2013

Funchal lidera cruzeiros em Portugal seguido do porto de Lisboa

Em 2012, o Funchal foi o porto português com mais escalas e passageiros de navios de cruzeiro. Foram registados um total de 592.935 passageiros, mais 52.755 em relação a 2011, que passaram na Madeira em 336 escalas de paquetes de turismo, mais 33 comparativamente ao ano anterior. O número de passageiros em trânsito foi de 581.048 turistas, enquanto os números de embarques e desembarques foram, respectivamente, de 5.823 e 6.064 passageiros. Entretanto, as previsões para este ano deixam antever um decréscimo de 45 escalas, isto é, 291 visitas.
Lisboa foi o segundo porto português com mais movimento de cruzeiros, tendo um novo recorde de 522.604 passageiros, num aumento de 4% em relação a 2011, graças ao maior numero de passageiros em trânsito (478.598 , mais  5,5%),  já que as operações de embarque e desembarque diminuíram 10,8% no ano passado para 44.006 turistas. Apesar do total de passageiros ser superior aos números de 2011, no ano passado diminuíram as escalas que foram de 314, menos 17, a maioria canceladas devido a paralisações por greve no porto de Lisboa.Para 2013 a administração do porto de Lisboa prevê 364 escalas o que será um número superior ao de 2012.Fotos: LFJ e LMC

Emoção na ilha de Giglio

Um pequeno navio a motor com familiares das 32 vitimas do Costa Concordia, aproximou-se ao paquete naufragado, para serem lançadas flores ao mar. Uma lápide com os nomes dos 32 passageiros e tripulantes foi também benzida pelo pároco da ilha de Giglio.
Fotografias AP/Gregorio Borgia in CTV News

Em memória das vítimas do Costa Concordia

12 janeiro 2013

Um minuto de silêncio em memória das vítimas do acidente do Costa Concordia

Costa Concordia fotografado por Peter Knego, do Maritime Matters
Amanhã, domingo, quando forem 21 horas e 45 minutos, na ilha de Giglio, Itália, será feito um minuto de silêncio em memória das vítimas do acidente do navio Costa Concordia. Foi exactamente aquela hora que a 13 de Janeiro de 2012 o paquete italiano colidiu com um banco de rochas quando fazia uma aproximação de saudação aquela ilha.
Na igreja de Giglio será celebrada missa onde será feito um minuto de silêncio seguindo-se os apitos de navios no porto que lançaram lanternas sobre o mar. Um ano após a tragédia, está concluida a primeira de 5 fases do processo de remoção do Costa Concordia e que pode consultar em http://www.theparbucklingproject.com/

11 janeiro 2013

Futuro do paquete Funchal em debate no Funchal no próximo domingo

O escritor Luís Miguel Correia fará no próximo domingo, pelas 11:30, na sala de conferências do Hotel Porto Santa Maria, na zona velha da cidade do Funchal, uma palestra sobre a preservação de navios e o futuro do FUNCHAL. Uma iniciativa conjunta do Clube de Entusiastas de Navios e da revista Cruzeiros e que está aberta a todo o público interessado em ouvir falar sobre este histórico navio construído em 1961, na Dinamarca, para a carreira da Madeira e dos Açores efectuada pela Companhia Insulana de Navegação.
O paquete Funchal continua imobilizado em Lisboa onde iniciou uma remodelação ao abrigo da convenção SOLAS 2010 e que nunca foi concluída. As dificuldades de financiamento que se estenderam também à operação dos outros paquetes da Classic International Cruises levou ao arresto dos paquetes Arion, Athena, Princess Danae e Princess Daphne. Fotografias de Luís Miguel Correia Informações sobre o autor da conferência no seu próprio blogue em http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/

08 janeiro 2013

MSC confirma venda do Melody

A empresa italo-suiça MSC confirmou hoje no seu site oficial e canais próprios de comunicação a venda do mais antigo navio da frota. O Melody foi retirado de serviço após 15 anos na MSC. O ex-Atlantic da Home Lines, que navegou tambem como Starship Atlantic, foi construído em 1981, em França, onde está a ser ultimada a construção do MSC Preziosa, que será inaugurado em Março, passando a ser o mais novo paquete da MSC. Fotografia: MSC